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注油器传动部份有两大类：I 、由主机带动；II 、单独传动。
I 、由主机带动的注油器，有三种标准型式：
(1)ZL型： 联轴器型，由主机通过超越离合联轴器传动工作
(2)ZB型： 摆杆型，由主机带动摆杆传动工作
(3)ZJ型： 键联接型，凸轮轴头部带有平键，由主机直接传动工作。
II、单独传动的注油器有ZD型：
由电动机通过下方减速器（蜗杆、蜗轮减速和小、大齿轮减速）的二级传动带动凸轮轴转动。若双联注油器，则两油箱凸轮轴之间有联轴节，带动两凸轮轴同步转动，从而使两油箱上方的注油泵每两同步运行，而油箱侧面的摇手只备在需要手动时使用。
使用与保养
1．注油器的工作介质，应采用运动粘度在50℃时为7~40CST的润滑油，工作介质中所含杂质颗粒应不大0.025mm。
2．向油箱加油时，应通过加油口中的滤油网。
3．注油量的大小，可用调节螺套来调整，逆时针转动调节螺套注油量增大。顺时针转动则注油量减少，最小可减至零，调整后应将锁紧螺母锁紧。
4．输油管接上主机注油点前，应将润滑油加至油箱最高油位处，油泵调至最大油量位置，先开动注油器或摇动手柄，或逐个按动捏手，待滴油管内有油连续滴出，润滑油己充满输油管后，方可接上主机注油点开始工作。
5．油箱中的油液降低的油位时应及时加油。
6．视油罩不要任意拆卸，以免泄漏影响吸油。
7．滴油管不滴油时，可取出泵体拆开用洁净煤油清洗，检修油泵单向阀体的止逆阀和检查油路有无渗漏。
8．出口不出油时，可检查注油阀的止逆阀和配合面的密封性，并检查油路有无泄漏，或柱塞与柱塞套如因磨损间隙增大也会引起注油压力降低或不出油。
9．注油器应定期用清洁煤油清洗，除去注油器和油箱内部的杂质和污物，对于连续工作状态下的注油器一般每隔一个月应清洗一次。